REXA UNI - WILO Pompes de relevage submersibles pour eaux chargées et eaux vannes
WILO REXA UNI
UTILISATION Pompage des :
Condition d’utilisation Température du fluide : 3 °C à 40 °C, maxi 60 °C pendant 3 mn. ÉQUIPEMENT / FONCTION Surveillance de la température de l’enroulement avec sonde bimétallique. CONCEPTION Pompe submersible pour eaux chargées en groupe monobloc immergé pour l’installation immergée stationnaire et transportable en fonctionnement continu. Hydraulique Le refoulement est équipé d'une bride (axe horizontal). Le taux de matière sèche maximum est de 8 %. Les roues utilisées sont de type Vortex. Un piétement rapporté est intégré au corps hydraulique. Moteur Les moteurs utilisés sont des moteurs à gaine refroidie par courant ou à refroidissement automatique à courant alternatif (avec condensateur de fonctionnement intégré) et triphasé à démarrage direct :
De plus, les moteurs sont équipés d'une surveillance thermique. Elle protège les enroulements (ou bobinages) du moteur contre toute surchauffe. En cas de groupes avec un moteur monophasé, celle-ci est intégrée et automatique. En d'autres termes, le moteur est coupé en cas de surchauffe et redémarré automatiquement dès qu'il est refroidi. À cet effet, des sondes bimétalliques sont utilisées en série. |
Le câble de raccordement de série est de 10 m et est disponible dans les versions suivantes :
Étanchéité Une chambre d'étanchéité se trouve entre le moteur et l'hydraulique. Elle est remplie d'huile blanche médicinale. L'étanchéité côté fluide est assurée par une garniture mécanique. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Alimentation réseau 1~230 V, 50 Hz ou 3~400 V, 50 Hz. Mode de fonctionnement immergé : S1. Mode de fonctionnement non immergé : S2-15 min ; S3 10%. Mode de fonctionnement non immergé, version « K » : S1. Classe de protection : IP 68. Classe d’isolation : F. Passage libre : 44 mm. Longueur du câble : 10 m. CONSTRUCTION Corps de l’hydraulique et roue : PP-GF30 (copolymère). Extrémité d’arbre : Acier inoxydable 1.4401. Carter du moteur : 1.4301. Étanchéité côté pompe : SiC/SiC. Étanchéité côté moteur : NBR (V05), C/MgSio4 (V06). Joints statique : NBR. Dans sa version en matériau « B », toutes les pièces au contact du fluide sont en acier inoxydable 1.4401 (AISI 316). ÉTAT DE LIVRAISON Pompe submersible pour eaux chargées avec câble de 10 m. Notices de montage et d’entretien. |
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